走進廣東中鵬熱能科技有限公司（下稱“中鵬熱能”）的展廳，一節(jié)節(jié)藍白相間的陶瓷窯爐排列整齊，配以流線型的造型，讓人產(chǎn)生這是高鐵而不是窯爐的錯覺。這正是中鵬熱能最暢銷的產(chǎn)品“高鐵時代”節(jié)能輥道窯。
相比傳統(tǒng)窯爐，“高鐵時代”在能耗、人機功效、環(huán)保、智能化等方面都有著顯著優(yōu)勢，工人只需要在手持控制終端上輕點屏幕，就能看到窯爐的各項參數(shù)，與此同時，窯爐旁的生產(chǎn)環(huán)境也不再炎熱難耐。
憑借“高鐵時代”極具競爭力的性能，中鵬熱能贏得了國內陶瓷窯爐行業(yè)中營業(yè)額居全國前三位的市場地位，蒙娜麗莎、簡一陶瓷等國內陶瓷行業(yè)龍頭企業(yè)都是其客戶。
展廳的一側，使用展板和實物模型，講述著中國人使用窯爐的悠久歷史，與一側的先進陶瓷窯爐形成鮮明的對比。
在中鵬熱能董事長萬鵬看來，這種新舊對比，正是體現(xiàn)著窯爐技術幾千年來的傳承。他希望，通過企業(yè)在技術方面的創(chuàng)新，讓陶瓷窯爐產(chǎn)品能夠適應時代發(fā)展需求，讓新生代產(chǎn)業(yè)工人能夠更輕松、更自豪地生產(chǎn)出優(yōu)質的“中國造”。
以人為本
雖然陶瓷窯爐工作時內部溫度高達上千度，但是把手放在“高鐵時代”窯爐的“車廂”上，只感受到一股溫熱。
“憑借精巧的工業(yè)設計，‘高鐵時代’有著漂亮的外觀，但并沒有止步于漂亮。”萬鵬說，中國高鐵憑借優(yōu)美的造型和過硬的技術指標，已經(jīng)成為中國的一張名片走向世界，“高鐵時代”同樣也希望能夠成為中國窯爐設備走向世界的一張名片。
“高鐵時代”使用C型全包覆式設計，一整套窯爐排放在一起長度甚至可以超過500米，比真正的高鐵還長。正如高鐵的外形使其在行駛中能夠減少空氣阻力，“高鐵時代”的全包覆式設計使得產(chǎn)品溫升指標大大領先于行業(yè)水平。
何為溫升？就是窯爐設備運行的時候，設備監(jiān)測點的溫度比環(huán)境溫度高出的溫度。例如，溫升35度，而此時室溫是30度，那么該監(jiān)測點溫度就是65度。國家建材行業(yè)標準規(guī)定：“零壓點處外側板溫度與環(huán)境溫度之差應不大于35度”，也就是說溫升不能大于35度。
中鵬熱能省級企業(yè)技術中心副主任徐廣華介紹，即使達到行業(yè)標準，陶瓷窯路運行時周邊溫度也高達70多度，人站在旁邊臉都會感覺到很燙，更別說用手觸摸設備了。“高鐵時代”采用全包覆式設計后，除了一改傳統(tǒng)陶瓷窯爐設備管線都暴露在外的雜亂外觀，還將溫升大幅降低到10-15度左右，大大領先于35度的行業(yè)標準。
中鵬熱能對設備工作環(huán)境的重視也體現(xiàn)在其他窯爐產(chǎn)品上。
國內陶瓷行業(yè)傳統(tǒng)窯爐設備會將生產(chǎn)時產(chǎn)生的煙氣直接打到干燥窯里面，主要是提升了系統(tǒng)的節(jié)能效果。然而，煙氣里腐蝕性氣體很多，經(jīng)常會從干燥窯里面泄漏出來，不僅會腐蝕設備和周邊環(huán)境的金屬，也會對人體造成傷害。
為攻克這個行業(yè)痛點，早幾年，中鵬熱能就為干燥窯設計了一個煙氣隔離裝置，在干燥窯上增添了一個管道把泄漏出來的煙氣收集起來。新設計的干燥窯有效隔絕了有害氣體，改善了工人的工作環(huán)境，對周邊設備的損害也大大降低。
設備“上云”
手里拿著便攜遙控器ibox，陶瓷廠工人們就能隨時隨地獲取“高鐵時代”陶瓷窯爐的各項參數(shù)，并現(xiàn)場可以進行調試，一個人就能對多條窯爐進行監(jiān)控。這有賴于中鵬熱能從2012年就開始推行的設備“上云”戰(zhàn)略。
除了推動自己的設備“上云”，中鵬熱能還計劃主動對接客戶的ERP系統(tǒng)以進行更多的窯爐運行數(shù)據(jù)交互，帶動更多客戶投入到設備“上云”，實現(xiàn)陶瓷窯爐的智能化調控。“這樣我們就可以從設備制造商向數(shù)據(jù)服務商轉型，這也是我們發(fā)展到一定階段的必由之路。”萬鵬說。
在“高鐵時代”窯爐里面，安裝有換熱器，換熱器里面有許多管道，通過這些管道實現(xiàn)窯爐內部煙氣和外界冷空氣的傳熱，在冷卻帶把熱量收集起來，獲取被加熱過的助燃風，有效地提高窯爐內部的燃燒效率，大大減少了窯爐的燃氣用量，高溫熱風還能用作對磚坯進行干燥。
“憑借高穩(wěn)、高溫、高效的‘三高’節(jié)能技術，‘高鐵時代’實現(xiàn)了8%到15%的節(jié)能效果。”萬鵬說。
開疆拓土
憑借著優(yōu)異的性能，中鵬熱能的陶瓷窯爐產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、非洲及南美洲等地的20多個國家和地區(qū)，并一舉成為國內陶瓷窯爐行業(yè)中營業(yè)額位列前三的企業(yè)。“因為質量好，我們每次投標成交的價格，在行業(yè)里基本上都是最高的。行業(yè)里有句話，如果想造好窯爐，就找中鵬熱能。”萬鵬說。
但他同時強調：“我們把貴出的這部分錢又投放到窯爐研發(fā)上，讓窯爐設備更加可靠好用，穩(wěn)定易調，節(jié)能節(jié)人。”
深耕陶瓷窯爐領域之余，中鵬熱能也利用自身深厚的技術基礎，發(fā)展更多新興領域的業(yè)務，尋找新的增長點。
萬鵬介紹，近年來新能源汽車已經(jīng)成為新的產(chǎn)業(yè)風口，很多國家也提出要在未來逐漸用新能源汽車取代化石燃料汽車，鋰電池作為新能源汽車的核心零配件，將會產(chǎn)生巨大的市場需求，而中鵬熱能的鋰電池材料窯爐正是生產(chǎn)鋰電池正負極材料的關鍵設備。
“我們現(xiàn)在和大部分國內排名前十的鋰電池企業(yè)有合作，競爭者很多都是國外的高端企業(yè)品牌。”萬鵬說。
目前，中鵬熱能的研究人員學歷基本都為本科，還有一部分的研究生，專業(yè)領域涵蓋節(jié)能減排、工業(yè)設計、信息化等領域，先后獲得各類知識產(chǎn)權130多項，其中，發(fā)明專利11項，外觀專利6項，實用新型專利68項，軟件著作權4項。
接下來，中鵬熱能在人才隊伍建設方面將會往高端化發(fā)展，積極引進博士人才，為企業(yè)未來的研發(fā)創(chuàng)新提供智力支撐。“但是我們還沒有找到很好的切入點，陶瓷窯爐屬于傳統(tǒng)裝備制造領域，對高端人才的吸引力不足，導致人才供給量不足。”萬鵬說。
此外，經(jīng)過20年的發(fā)展，中鵬熱能根據(jù)對未來發(fā)展方向的判斷，正在籌備上市之路。“我們賭性不強，未來還是會踏踏實實一步步發(fā)展，等到條件成熟的時候再上市，不會去刻意強求，這也是對企業(yè)和員工的負責。”萬鵬說。
手記——以技術創(chuàng)新?lián)屃⒊鳖^
陶瓷窯爐行業(yè)，是一個傳統(tǒng)得不能再傳統(tǒng)的行業(yè)。但是中鵬熱能憑借不斷創(chuàng)新，使得陶瓷窯爐產(chǎn)品也變得充滿科技感。 如果關注“高鐵時代”的產(chǎn)品細節(jié)，會發(fā)現(xiàn)以人為本的理念無處不在，也正是這種以人為本的理念，通過工業(yè)設計創(chuàng)新改善工人工作環(huán)境的同時，也增強陶瓷窯爐的整體能效，大大提升了產(chǎn)品的競爭力。 而“先走一步”的精神，更是深深刻在了中鵬熱能的基因里。無論是提前布局設備“上云”，探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，還是新能源汽車風口出現(xiàn)前就已經(jīng)投入鋰電池材料窯爐的研發(fā)，這種以創(chuàng)新?lián)屃⒊鳖^的精神，讓中鵬熱能在一眾同行中脫穎而出。 中鵬熱能的發(fā)展史，是南海企業(yè)在堅守中創(chuàng)新的縮影。
作為一家陶瓷窯爐設備生產(chǎn)商，中鵬熱能堅守本業(yè)，不斷創(chuàng)新，在節(jié)能減排、信息化等方面持續(xù)進取，不斷改善工人的生產(chǎn)環(huán)境，或許與中鵬的初心有關。
那就是讓產(chǎn)品能夠適應時代發(fā)展需求，讓新時代工人能夠自豪地生產(chǎn)出優(yōu)質的“中國造”。
